蝶閥封閉過程中，當(dāng)?shù)y封閉至全行程的約 95% 時，蝶閥轉(zhuǎn)臂（重錘）停止下落，蝶閥不能自行抵達(dá)全關(guān)方位。這與蝶閥只能在全開或全關(guān) 2 個方位相對立，蝶閥方位處于不定態(tài)，構(gòu)成漏水量較大，致使較強(qiáng)的噪聲，給水電站的維修運(yùn)轉(zhuǎn)帶來了較大的安全隱患。
原因分析
1.1 油管路方面
呈現(xiàn)這種景象有也許是由于回油管路排油不暢致使接力器關(guān)側(cè)油腔油未排盡，由此構(gòu)成接力器活塞不能徹底回復(fù)至全關(guān)方位，致使蝶閥轉(zhuǎn)臂下落不能抵達(dá)最大行程，致使蝶閥關(guān)不到全關(guān)方位。
就此對操作油管路進(jìn)行查看，關(guān)于管路上的油閥門進(jìn)行分化查看，保證操作油管路四通八達(dá)。
1.2接力器結(jié)構(gòu)
為了下降在封閉過程中接力器活塞沖擊接力器油底部的速度和壓力，在操作接力器缸內(nèi)設(shè)有二段封閉設(shè)備，即節(jié)省緩沖構(gòu)造。
對接力器節(jié)省緩沖構(gòu)造進(jìn)行清洗并對接力器節(jié)省閥進(jìn)行調(diào)整，加大節(jié)省閥開口，使回油的流量變大，節(jié)省閥前、后的壓差變小，有利于接力器活塞的下落。一起，查看發(fā)現(xiàn)接力器活塞桿外表鍍鉻層無缺，無銹蝕卡澀痕跡。
用以上2種辦法進(jìn)行處理后，沒有顯著的作用，闡明蝶閥不能抵達(dá)全關(guān)方位的因素與操作系統(tǒng)（操作管路及接力器設(shè)備）無關(guān)。
1.3在在蝶閥關(guān)閉過程中關(guān)閉蝶閥所需力矩小于軸承處所受到的摩擦阻力矩
為了避免泥沙淤積阻止閥門敞開，蝶閥下緣逆水流封閉，動水力矩 M 總是趨向使活門封閉，活門上的動水壓力沿水流方向的分力 p 順?biāo)鞣较?，垂直分?P1 方向向上。
活門封閉時，水徹底停止，活門上接受靜水壓力。由于活門上、下的方位區(qū)別，靜水壓力的作用基地在活門基地線以下，這么，關(guān)于臥軸蝶閥活門，就發(fā)生了使活門滾動的靜水力矩。
蝶閥處于挨近全關(guān)的方位不能正常封閉。
在閥門操作中，操作組織各滾動銷軸處均存在沖突力和沖突力矩。其間，閥軸與軸瓦間的沖突力和力矩是首要的，其數(shù)值占有總的沖突力降沖突力矩的絕大部分。
依據(jù)規(guī)劃工況，閥軸和鑄鋁青銅的沖突因數(shù)通常取拜μ=0.15，所以在最高水頭121.5m時，蝶閥能夠靠自身裝備的重錘進(jìn)行主動封閉。而要呈現(xiàn)蝶閥不能主動封閉景象有必要的條件是μ＞0.27。因而能夠得出以下結(jié)論：
在封閉時呈現(xiàn)了不一樣程度的關(guān)不到全關(guān)方位的景象。咱們剖析以為，呈現(xiàn)這種狀況的因素有以下2點(diǎn)：
（1）蝶閥在通過2年多的運(yùn)轉(zhuǎn)后，閥軸和軸承之間有也許呈現(xiàn)泥沙沉積，致使閥軸和軸承之間的間隙減小，軸承沖突因數(shù)添加。在閥門的封閉過程中，當(dāng)活門挨近全關(guān)方位時，活門上、下流之間構(gòu)成一個壓差，這個壓差會在閥軸上發(fā)生一個阻止封閉的力矩，這個阻力矩與軸承的沖突因數(shù)成正比，當(dāng)阻力矩大于閥門封閉力矩時會呈現(xiàn)上述景象。
（2）軸承通過一段時間運(yùn)轉(zhuǎn)后，軸承光滑面也許有腐蝕，軸承呈現(xiàn)了磨損，沖突因數(shù)添加，也會致使上述景象。
處理辦法
（1）改動封閉蝶閥的操作程序。在封閉蝶閥的一起，翻開旁通閥，在關(guān)閥完畢后，再封閉旁通閥。這么，能夠讓蝶閥在封閉過程中前、后水壓一直平衡，消除了關(guān)閥過程中蝶閥上、下流之間的壓差，大大下降了封閉時的沖突阻力，使關(guān)閥能順暢進(jìn)行，并且能夠削減軸承光滑面的磨損，添加蝶閥軸承的使用壽命。
（2）現(xiàn)裝備的2個重錘的旁邊面各預(yù)留有4個 M30 的螺孔，可在重錘上加一些鋼板，然后用螺絲緊固。這么就添加了重錘的質(zhì)量，然后添加蝶閥封閉時的重錘力矩，使蝶閥在軸承沖突系數(shù)增大時也能順暢封閉。
在以上2種辦法中，假如選用第 2 種辦法進(jìn)行改造，蝶閥可在一段時間內(nèi)比較順暢地自行封閉，但運(yùn)轉(zhuǎn)時間長了今后，跟著泥沙在閥軸和軸承之間的沉積和軸承光滑面的進(jìn)一步磨損，沖突因數(shù)增大致使沖突阻力越來越大，蝶閥有也許又不能自行封閉，乃至需替換新軸承。因而，在考慮到處理上述問題的難度和電站的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)，在選用了修正蝶閥封閉流程的辦法，如圖 1 所示（圖中灰色為改善添加流程部分）。 |
